业界专家评论，东风日产气势如虹，一场发布会同时发布三款新车，加上刚刚上市的逍客，不到一个月时间内连推四款新车，不仅又一次创造了新的“东风日产速度”，同时也向外界展示了东风日产2008年强势进军中国乘用车市场第一集团的雄心。
据悉，骊威劲锐版是“全时多能”轿车骊威衍生出的运动款车型，而骊威2008则是骊威的增配升级车型，同台上市的轩逸致酷版则是轩逸的个性版本。东风日产乘用车公司副总经理任勇表示，东风日产的企业理念是“人•车•生活”，即以消费者为中心，不断提供世界一流的移动体验与服务，开创更美好的生活。换言之，东风日产的目标是不仅成为一家出色的汽车制造企业，同时还要成为时尚品味生活方式的创造者、引领者，而刚刚上市的逍客和今天发布的三款新车，正体现了东风日产在这方面的努力。
外观：指引时尚潮流
对于正在崛起的年轻一代来说，汽车已不仅仅是一个代步工具，更多的是为了张扬个性和表达无拘无束的生活态度；对于已经成家立业的家庭消费者而言，汽车除了日常工作生活的代步使用以外，还常用于与家人或朋友一起去郊外休闲，并通过汽车来展现自己的年轻心态、活力和生气。另一方面，在注重舒适、安全和省油等基本需求的同时，越来越多的消费者将关注点转向了操控性能和外观设计上，而传统中规中矩的汽车显然已经无法满足他们要求，市场需要能进一步彰显个性、拥有动感时尚基因的车型。作为国内汽车发展潮流的指引者，东风日产敏锐地捕捉到了这一趋势，先后推出了多款动感时尚、个性十足的车型，除了当天上市的骊威劲锐版和轩逸致酷版，刚刚上市的跨界车逍客也迎合了这一新潮流。
与现有骊威车型相比，骊威劲锐版的外形更富潮流气息和运动活力，黑色的车侧大包围和粗犷轮眉，加上全包式前后保险杠设计，现代感的前格栅和顶置动感行李架，让原本中规中矩的骊威即刻散发出强烈的运动气息；在内饰设计上，骊威劲锐版同样下足功夫，深黑色取代浅色调成为内饰的主色，换档手柄、中控台和方向盘则采用金属银色饰条作为点缀，座椅和门饰的主要部分都使用了特殊布料，一旦进入驾驶室，速度和激情瞬间喷薄而出。
车如其名，轩逸致酷版在外观和内饰上增加了更多时尚元素。与07款轩逸相比，致酷版增加了前后包围、侧包围以及后扰流板。外观的变化使得致酷版看起来重心下移，加上浑然一体的后扰流板，令轩逸的时尚动感气质跃然而生。在内饰方面，原来的浅内饰被黑色内饰取代，局部融入了金属镀铬装饰。致酷版的上市，满足了不同的消费者的个性化需求，在心理需求层面对中级车的界线进行了重新的划分。此外，致酷版在轩逸原有车身色彩体系的基础上，新增了绚酷紫车体颜色，为消费者提供了更多的选择。
在10万元这个级别的车型中，骊威绝对是消费者的首选车型之一，07年的销量就是最好的证明。在持续热销的时候，东风日产未雨绸缪，推出了年度升级车型——骊威2008，全车系加装高位刹车灯，全能型及以上级别的车型增配后雨刮，全能型增加前雾灯；此外，还增加一个炫能型级别，该级别在超能型的基础上增加智能遥控钥匙系统以及车顶尾部绕流板，这些都使得骊威的总体性价比得到了很大的提升。
技术：炫动精彩生活
除了迎合消费者审美需求的外观改变之外，东风日产一直也用自己的技术实力不断为中国消费者提供兼具驾驶乐趣和节能环保的车型。同时推出三款改款车型，正是这一技术实力的集中体现。
在动力性方面，骊威劲锐版和骊威2008搭载了日产全新的1.6升HR16DE全铝合金DOHC发动机，该发动机拥有强动力、低油耗、低排放等诸多优点，并实现了扭矩、功率、燃油经济性三者的最佳匹配，最大功率达77Kw、最大扭矩达150N.m，并全面实现了欧Ⅲ排放（部分地区实行欧Ⅳ排放），这些在同级别车型中都是遥遥领先的。强劲的动力和先进的底盘悬架系统，确保了这两款车拥有顺畅和精准的操控性能。
骊威的内部空间设计是有口皆碑的，无论是骊威劲锐版还是骊威2008，都继承了其大空间的优势。创新设计理念的运用，不但使其拥有宽敞的头部空间和后排宽裕的膝部空间，高达383L的行李厢空间，配合后排座椅调整，更可调整至1548L的容量，更是创造了同级车之最。即使像山地车这样的大件物品也能随意装载，不但能兼顾商用与家居的全方位要求，还能为全家郊游出行提供便利的空间组合。
轩逸致酷版采用了日产2.0升MR20DE发动机和新一代XTRONIC CVT无级变速器等先进技术。该发动机是日产全新研发的战略引擎，其与众不同的地方在于日常低速行驶时能输出强劲扭力，燃油经济性、绿色环保性和运转安静性同样出色，并率先达到欧IV排放标准。一部好车离不开好的变速器，轩逸致酷版采用的CVT无级变速器，能通过无齿轮变速系统提升汽车“燃油经济性”和“顺畅的加速性能”。采用CVT变速箱的汽车的油耗比普通AT变速器降低了15%，温室气体的排放也得到相应减少。
实力：成就非凡梦想
据东风日产乘用车公司总经理大谷俊明先生介绍，自2004年以来，东风日产的销量在4年之内翻了4倍，年平均复合增长率高达68%，这一速度被业界誉为“东风日产速度”。在过去的2007年，东风日产更是实现整车销量271915辆，同比增长了33.6%，市场占有率达到5.1%。据悉，今年东风日产全年销量目标锁定在34.5万辆，意在迅速跻身中国乘用车第一集团军的行列。
2008年是奥运之年，也是东风日产的“成就梦想年”。东风日产秉承“为消费者提供崭新价值”的造车理念，在继续保持现有产品竞争优势的同时，将逐步推出包括骊威劲锐版和轩逸致酷版在内的多款引领潮流的新车型，全面满足不同消费者的个性化需求。随着骊威劲锐版和骊威2008的高调入市，10万元左右的轿车市场必将再次面临重新洗牌。极富运动气息的轩逸致酷版，则重新定义高端中级轿车的新标准。这三款车的上市，为国内车市带来一股动感时尚的个性风潮，并给那些追求个性、期待精彩生活的各界精英提供更多的购车选择。
实力成就梦想，强大的产品力为东风日产的发展提供了源源不断的动力，而不断完善的销售服务体系为东风日产实现梦想提供了最坚实的保障。任勇透露，2008年东风日产的专营店将扩展至340家，在致力增加单店销量的同时，大力开拓销售增长迅速的二、三级城市的二级经销网络。踌躇满志的东风日产正在加速前行，相信不久的将来，东风日产一定能成为中国汽车的领军企业。
OA
邮箱