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小车也玩Cross风潮 试驾全球鹰GX2

时间: 2011-03-27

   

    3月26日,启阳全球鹰GX2车友及成都各大汽车媒体的记者在成都幸福梅林的中国梅花精品园齐聚一堂,在共赏美景的同时,还通过深度试驾进一步了解全球鹰GX2的性能。全球鹰GX2主打跨界风格,这款搭载1.5L发动机的小车,齐全的配置、出色的动力给人的印象十分深刻。

外观以Cross运动风格为主

    看过全球鹰GX2后,你肯定会被它的Cross风格的外观所吸引,Cross特有的车顶行李架,车尾部外挂式备胎设计,再加上战斧式的车头,前双色磨砂保险杠,两侧深黑色的防擦条,整车就完全是一个缩小版的SUV。

    全球鹰GX2的最小离地间距为160mm,相比一般轿车的120-140mm都要高,虽然数值相差并不是很大,但这却使其更适合在国内路况比较复杂的城市公路上行驶。

    在车身尺寸上,全球鹰GX2车长3815mm、宽1648mm、1530mm,比熊猫大一圈,不过在轴距上与之相同。而相比F0、奔奔Mini、新奥拓等竞争对手,全球鹰GX2要大一号,但轴距上基本相当。

全黑色内饰设计  配置丰富

    全球鹰GX2的内饰采用全黑的内饰风格设计,主打运动风格牌,但做工和细节上还有提升的空间,不过发动机一键启动、DVD+GPS等高端配置出现在GX2,还是令人相当意外的。

    全球鹰GX2的蓝色背光仪表盘比较大气,整个中控台基本上都是使用了圆滑的曲线来润饰,搭配起来的效果也是相当和谐。两个圆形的空调出风口和中央多媒体区域显得特别的可爱。

搭载1.5LVVT发动机  动力同级翘楚

    全球鹰GX2的1.5L发动机配置的五档手动变速器,未来也将推出自动挡车款,这款手动变速器档位清晰、换挡顺畅,手握感也非常不错,但入档稍感松散。

    全球鹰GX2搭载的是吉利自主研发的1.5L VVT发动机,该发动机的最大功率为75kw/5800rpm,最大扭矩136Nm/5200rpm,对于这一级别在售车型来说,全球鹰GX2是目前主流A00级车型中少有的搭载1.5LVVT动力的车型。

    在试驾过程中,可以感受到这款1.5L发动机达到了该有的水平,动力相对它那1吨左右的车身来说比较充足,可以明显感觉到这款发动机驱动GX2绰绰有余。特别是在转数超过2500转之后换挡,动力的响应会更加直接一些,这个时候可以获得比较好的加速感。实际驾驶中油门、刹车的感觉还算不错能给人予信心。

 

四川启阳全球鹰GX2成都总代理

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